新动力车市占率越来越高确当下，燃油车奈何冲破？

在2024年，每个月依然能卖2万台的帕萨特迎来换代，这次试驾但愿能找到一些具有指向性好奇钦慕好奇钦慕的谜底。

如预期，帕萨特也“Pro”了。上汽大家本年对新车定名体系加多的“Pro”，寓意电子电气化架构，此前第一个“Pro”车型途不雅L Pro一经在上半年上市，帕萨特紧跟而至。

“Pro”车型的两样显豁记号包括采用大疆车载的高等别L2决策，以及座舱基于8155芯片的15英寸大屏车机。但这次换代的主要升级不啻于此，后排昂扬设置的大幅度提高，让我试驾后连连感触——

大家卷起来太狠了，以致行政B级轿车要逆袭56E了。

外不雅上这次帕萨罕见显豁的年青化野心，去商务感、去行政化趋势尽头显豁。提供前锋版和星空版两种外不雅，前脸主格栅均融入下保障杠，在视觉上是更显眼的大嘴野心。其中星空版格栅细节为玄色网格状体育游戏app平台，且全车有多处玄色套件的期骗，更畅通；前锋版格栅为经典的横幅金属色纤细镀铬条，立场相对介怀，但年青化亦尽头显豁。