客岁8月份，东风汽车晓谕老成推论乘用车新能源“跃迁行为”。具体作念法是把东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌整合到全部，集团一体化责罚，高端新能源阛阓则由岚图和猛士负责。

天然了，之后又发生了个小插曲。那等于国资委将妥洽战略，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车单独考察。关于这些央企来说，不再只沟通利润，阛阓占有率和时候发展被列为考察重心。

一方面本身下了狠劲，另一方面战略层面“松捆”，东风汽车本年上半年打出了一套漂亮的“组合拳”。咱们可以很了了地嗅觉到，东风汽车初始确切在新能源赛说念上发力了。

新品连击，比小米还小米？

本年第一季度，东风汽车先后推出或发布了东风纳米01、东风奕派eπ007、东风风神L7三款重磅新能源车型，这三款车的“特色”都相等显明。

纳米01主打的是“极品+实用”，固然车身只消4米露面，轴距却作念到了2660mm，远超同级车型。同期内饰相等有打算感，加入了真皮纹理和缝线；底盘和吊挂调校也可以，高速相等稳。这么的小车以7.98万元的价钱入市，可以说有点降维打击的嗅觉了。咱们那时试驾完，最大的感受等于，这是10万以内最精心的小车之一。

至于eπ007，行动行动15-20万级中大型纯电轿车，于近日刚刚迎来累计录用破万台的紧迫里程碑时辰，有可翻转样子屏，有电动尾翼，有蝶影光毯投影灯，有电动掀背尾门，像20扬声器音响、全景穹顶这些也都有配。搭载的行泊一体高算力智驾系统可以杀青高速NOA领航补助驾驶，同期还有LAPA超视距系念停车这么的亮点功能。谬误初学价钱只消15万，标配即高配，简直了。

然后是风神L7，定位A+级SUV，空间高出可以。用上了东风汽车全新一代马赫电混PHREV时候，纯电续航去到205km，详细实测续航最初2100KM，岂论是远程旅行照旧返乡勾通，都不再有续航蹙悚，要礼聘家庭用车的一又友可以沟通脱手了。

天然了，第二季度东风汽车愈加蛮横了，推出了东风奕派eπ008和岚图FREE 318，这几款车也各有上风，比如岚图FREE 318主打的等于20万以上的极品中大型SUV阛阓，eπ008以真三排大六座为破钞者提供更大的空间和更忻悦的家庭搭车体验。然后立时第三季度，全新纯电家用SUV岚图相知也将老成发布，这连招是一个接一个。

如何说呢，嗅觉是东风汽车新能源家具大年，亦然征象一新的一年了，推出的新车型都是既实用，又有不少功能亮点，同期价钱还极具竞争力，有点“如何选都不会错”的嗅觉。就像岚图FREE 318，原来以它此前的尺寸和树立，一经有余过劲了，新款不但加了“外形套件”，还“特等加多”318km的纯电续航，确切令东说念主很难拒却。

这几款车咱们都作念过深度斗争，最大的感受等于，如今的东风汽车，有余实用，价钱亲民，而况有东风汽车的口碑托底，莫得黄雀伺蝉。

全线布局，时候为王

除了家具越来越“贴心”以外，东风汽车还完成了新能源“三电”产业化布局。自主掌捏了险些全部的新能源中枢时候，光时候品牌就有五个以上，包括马赫能源、东风量子架构、东风氢舟氢能源、龙擎能源、东风悦享智能等等，这亦然东风汽车不详在各个角度空隙发力的基础。

其中东风量子架构主打的是整车的高度集成，具有拓展生动、场景多变等上风，可以以搭积木的神志构建百变空间，为用户带来摆脱即兴的体验。以纳米01为例，别看仅仅一款4米的小车，但空间的多功能化应用率极高，不仅有四门布局，主驾座椅还能杀青“一键躺平”。手套箱位置吩咐了抽拉式，可以化身办公小桌板或者化妆架，致使手套箱底下还有挂钩，可以放一些打包的袋子之类的，确切把用车场景有计划剖析了。

此外纳米01的二排座椅相沿全放倒，后备厢还作念了两个储物网格。人人回念念一下，畴昔的4米两厢小车，有能杀青其中任何一项功能的吗？畴昔的小车，似乎等于买不起大车的息争。如今出自东风量子架构的车型，确切是让小车酿成了极品。往这方面使力，个东说念主以为锦绣远景。

至于电驱动时候、混动时候这些，关于东风汽车来说应该属于“资本行”了。像东风奕派eπ008搭载的热服从45.18%增程专用发动机，调遣服从作念到了3.66kWh/L，皆备的行业一线。全新的多合一电驱系统CLTC法度电驱工况服从作念到了92.5%，印象中亦然行业最初的水平。

营销开窍，不再头铁？

更令东说念主惊喜的是，东风汽车在营销上似乎也开窍了。前阵子跟动作电影《蛟龙行为》（《红海行为2》）联动，共同打造了一款电影联名车，也等于猛士917蛟龙战甲版，宣传效果就高出好。

谬误猛士917原来等于硬核的越野车型，在车型定位上就与军事动作大片《蛟龙行为》调性相等贴合。是以这车一亮相，就在军迷圈子里引起了不小的反响。预测后续《蛟龙行为》不详大卖的话，猛士还能狠狠吃一波流量。

像岚图FREE 318的营销也高出可以，锚定了318这个IP，引起了许多东说念主的有计划，究竟咱们的旅行生涯应该是如何样的？是硬核的跋山涉川，照旧去更远的场合，享受更忻悦的独霸。天然了，这些杀青的背后，照旧扫数团队在诚笃艰巨。

东风汽车制定了个“转型升级三年行为”开云体育，本年是谬误一年，现在看来推动的还可以。至少扫数体系动起来之后，确乎令东说念主焕然如新。仅仅这根绷着的弦，确乎予以整体东风东说念主的压力都相等大。希望卷过这一轮，人人都能有可以的成绩。

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