奥迪品牌在电动车限制的最新力作——Q6 e-tron Sportback，近日揭开了巧妙面纱。这款新车手脚奥迪Q6 e-tron的繁衍车型，以其专有的溜背式车身策画和超卓的续航智力，成为商场缓和的焦点。奥迪筹画在行将举行的巴黎车展上初次亮相Q6 e-tron Sportback，并将于2025年4月在英国商场厚爱委派。

Q6 e-tron Sportback在外不雅策画上连续了奥迪Q6 e-tron的前脸立场，连续了“灯厂”的传统，侧前大灯组包含70个LED发光元件，概况展示迁徙态光签名后果，为车辆增添了科技感和辨识度。

新车的最大变化在于其尾部的溜背式策画，灵感开始于第一代奥迪TT，具有骚扰性的歪斜角度延长至一个小尾翼。这种策画不仅增强了车辆的通顺感，还有助于裁减车辆的空气阻力通盘，从而加多了最大续航里程。车顶线条的优化将Performance车型的续航里程提高了15英里，达到408英里（约656.61公里）。

图片来自奥迪官方

可是，这种策画也带来了一些融合。歪斜的车顶线条导致Sportback的后备箱容量略有减少，从肤浅Q6 e-tron的526升平缓至511升。同期，后排的头部空间也受到了一定影响。

在内饰方面，Q6 e-tron Sportback与肤浅版奥迪Q6 e-tron保捏一致，中控台选定环抱式策画立场，配备了11.9英寸容颜盘和14.5英寸中控屏，同期还可选装10.9英寸副驾屏。在我来看，只可说是适合时间的潮水，用上了大屏，颜值上莫得现金车型来的顺眼。

售价方面，Q6 e-tron Sportback的起售价为62475英镑（约合东说念主民币57.7万元），比肤浅Q6的同等版要道先2500英镑，顶配的SQ6 Sportback售价为95450英镑（约合东说念主民币88.2万元）。皆集售价来看，能源建立一般，毕竟在国内商场，花20多万买一台领有3秒露面的百公里加快性能家具，遴荐还好许多。

不外电车通觉得传统品牌的掀背式SUV存在许多问题，能源建立和肤浅版无异，又毁掉了后排的实用性，只体现了性能版的外壳，这种皆集了轿车和SUV的造型并不一定会讨喜。只可说，车企对掀背式SUV的概念都要改一改了。

图片来自奥迪官方

再加上Q6 E-tron Sportback刻下的起售价折合东说念主民币接近60万，平行入口到国内，破60万元并非不能能，此前奥迪新能源卖这个价钱的同类家具是e-tron Sportback，销量可以用目不忍视来描画，而且仍是停产。

纵不雅奥迪的新能源布局，如实比疾驰和良马愈加丰富，布局也更早，销量获利还算可以体育游戏app平台，但和自主品牌的家具比拟，商场阐述如实差了一大截，终究照旧须生常谭的高阶低配的问题，但愿奥迪在将来可以有所破损。