中国消耗者报报谈（记者吴博峰）只怕莫得东谈主思到，一个月前，刚在2024广州外洋车展亮相的公共首台AI智驾超跑车型极越汽车，如今走到了命悬一线的十字街头。

近日，极越汽车深陷公论风云，多家极越门店短暂关闭、售后做事停摆。随后，极越汽车CEO夏一平发里面信，标明公司当今正遇到珍视，需要立即革新。

这并非汽车商场初度传出车企爆雷事件，每当车企因策动不善导致联系做事停摆，齐会让盛大消耗者为车辆售后做事保险问题揪心不已。

极越汽车碰到品牌信任危境

据了解，极越汽车于2023年8月14日崇拜发布，是由百度和祥瑞控股集团汽车机器东谈主策略配合样式标升级样式，定位为祥瑞控股集团旗下新一代汽车机器东谈主品牌。

极越汽车车主售后做事保险问题备受消耗商场关怀。吴博峰/摄

表面上，背靠两家不同业业巨头的极越汽车应更具发展上风。但近期，议论极越汽车策动窘境的信息频出。而议论业务停滞的音信，更让浩繁车主心生忧虑，其中不乏刚刚办理完上牌手续的“未朔月”车主。

面对车主的担忧，夏一平暗意“关于已交纳定金的职工车主和未提车的车主，公司将全额退还定金”。看来，这一小部消耗者在可怜中成了“幸运儿”。

但其他的极越车主们kaiyun体育官方网站全站入口 ，能够就没这般好福泽了。据极越汽车家具负责东谈主先容：“如若按照公司最坏情况进行预估，将来在车辆智驾系统方面可能仅保留车谈保握和自动停车等功能，基于自动驾驶大模子焕新升级的纯视觉高阶智能驾驶家具ASD可能无法使用，并暗意如若公司断网，纯靠手机蓝牙APP功能则可能面对车辆无法翻开的窘境。”